https://1prime.ru/20240119/842836439.html
Эксперт объяснил, как атаки на Йемен повлияли на доставку грузов в Россию
Эксперт объяснил, как атаки на Йемен повлияли на доставку грузов в Россию - 19.01.2024, ПРАЙМ
Эксперт объяснил, как атаки на Йемен повлияли на доставку грузов в Россию
Военный конфликт в Красном море почти не отразился на стоимости и сроках доставки грузов в Россию, рассказал РИА Новости руководитель "ПЭК: GLOBAL" Антон... | 19.01.2024, ПРАЙМ
2024-01-19T04:47+0300
2024-01-19T04:47+0300
2024-01-19T04:50+0300
новости
транспорт
бизнес
экономика
мировая экономика
доставка
конфликт
йемен
грузы
https://cdnn.1prime.ru/img/83800/49/838004917_0:0:3215:1808_1920x0_80_0_0_7bee91cdad9638a40a198f1b36561409.jpg
МОСКВА, 19 янв — ПРАЙМ. Военный конфликт в Красном море почти не отразился на стоимости и сроках доставки грузов в Россию, рассказал РИА Новости руководитель "ПЭК: GLOBAL" Антон Буянов."На стоимость и сроки доставки грузов в Россию конфликт в Красном море повлиял в меньшей степени. С 2022 года, после ухода глобальных морских линий из нашей страны, российские компании перестроили сотни цепей поставок. Теперь большая часть грузопотока из Китая, а также других стран Азии следует не через Суэцкий канал, а по восточному морскому коридору — в порты Дальнего Востока. На этом направлении сроки доставки и тарифы остаются стабильными", – сказал он.Буянов отметил, что доставлять грузы в Россию из портов Ближнего Востока можно через мыс Доброй Надежды, однако протяженность такого маршрута выше на 13 тысяч километров, что увеличит средний срок доставки на 8-9 дней. Вторым вариантом доставки является использование МТК "Север-Юг".Ранее из-за ситуации в Красном море четыре из пяти крупнейших мировых контейнерных линий — CMA CGM, MSC, Maersk и Hapag-Lloyd — временно приостановили доставку через Суэцкий канал.
https://1prime.ru/20240118/842827966.html
йемен
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
новости, транспорт, бизнес, мировая экономика, доставка, конфликт, йемен, грузы
Новости, Транспорт, Бизнес, Экономика, Мировая экономика, доставка, конфликт, ЙЕМЕН, грузы
Эксперт объяснил, как атаки на Йемен повлияли на доставку грузов в Россию
ПЭК: конфликт в Красном море не отразился на цене и сроках доставки грузов в РФ
МОСКВА, 19 янв — ПРАЙМ. Военный конфликт в Красном море почти не отразился на стоимости и сроках доставки грузов в Россию, рассказал РИА Новости руководитель "ПЭК: GLOBAL" Антон Буянов.
Доставка из Китая в обход Красного моря резко подорожала "На стоимость и сроки доставки грузов в Россию конфликт в Красном море повлиял в меньшей степени. С 2022 года, после ухода глобальных морских линий из нашей страны, российские компании перестроили сотни цепей поставок. Теперь большая часть грузопотока из Китая, а также других стран Азии следует не через Суэцкий канал, а по восточному морскому коридору — в порты Дальнего Востока. На этом направлении сроки доставки и тарифы остаются стабильными", – сказал он.
Буянов отметил, что доставлять грузы в Россию из портов Ближнего Востока можно через мыс Доброй Надежды, однако протяженность такого маршрута выше на 13 тысяч километров, что увеличит средний срок доставки на 8-9 дней. Вторым вариантом доставки является использование МТК "Север-Юг".
Ранее из-за ситуации в Красном море четыре из пяти крупнейших мировых контейнерных линий — CMA CGM, MSC, Maersk и Hapag-Lloyd — временно приостановили доставку через Суэцкий канал.
