МОСКВА, 10 мар — ПРАЙМ. Доля продаж корейских и китайских автомобилей в России к лету может превысить 50%, если западные автопроизводители не возобновят поставки машин в дилерские центры, приостановленные из-за сбоев в логистике или политических мотивов, такой прогноз дали РИА Новости эксперты "Банкавто".
"Корейские и китайские автомобильные концерны в свою очередь публично объявили, что они находятся вне санкций по отношению к России. По итогам февраля доля корейских автопроизводителей составляла 25% от российского авторынка, китайских — порядка 9%", — отмечают аналитики.
"При условии усиления санкционного давления и в случае, если западные автопроизводители примут решение участвовать в экономическом бойкотировании России, уже к лету можно будет ожидать заметный рост доли продаж корейских и китайских автомобилей, которая при возможности наращивать поставки к июню может превысить 50% при пессимистичном сценарии приостановки продаж автомобилей западными марками", — считают в "Банкавто".
Согласно оптимистичному сценарию, то есть при возобновлении поставок машин большинством западных компаний на российский рынок, доля корейских и китайских автомобилей может составить 40-45%.
Эксперты также напомнили, что среди компаний, которые "включили стоп-сигналы" для российского рынка, числятся: Audi, BMW, Daimler Truck, Ford, General Motors, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Volvo, Skoda. Некоторые из них не скрывают политических мотивов, но часть игроков ведет себя более осторожно, объясняя паузу в бизнесе необходимостью оценить новую экономическую реальность.
