https://1prime.ru/20231208/842510741.html
Ученые выяснили, чем опасно глобальное потепление для самолетов
Ученые выяснили, чем опасно глобальное потепление для самолетов - 08.12.2023, ПРАЙМ
Ученые выяснили, чем опасно глобальное потепление для самолетов
Ученые из Чикагского университета выяснили, что быстрые реактивные течения в верхних слоях атмосферы Земли ускорятся по мере потепления климата. Журнал Nature... | 08.12.2023, ПРАЙМ
2023-12-08T15:54+0300
2023-12-08T15:54+0300
2023-12-08T16:21+0300
общество
новости
самолет
экология
климат
?1702041679
МОСКВА, 8 дек — ПРАЙМ. Ученые из Чикагского университета выяснили, что быстрые реактивные течения в верхних слоях атмосферы Земли ускорятся по мере потепления климата. Журнал Nature Climate Change опубликовал результаты исследования.Согласно исследованию, на каждый дополнительный градус Цельсия быстрые воздушные течения будут ускоряться примерно на 2 процента. Однако самые быстрые потоки будут ускоряться в 2,5 раза быстрее, чем течения со средней скоростью. Это может сказаться на усилении опасной для самолетов турбулентности в ясном небе и способствовать увеличению количества суровых погодных явлений, подчеркнули исследователи.Ученые напомнили, что реактивные потоки обычно движутся с запада на восток вокруг земного шара в верхних слоях атмосферы, примерно в шести милях (10 километрах) над нами. Реактивные потоки сильно влияют на погоду, которую мы наблюдаем на Земле, — особенно на температуру воздуха, ветры, погодные условия и штормы. Они также влияют на возникновение сильных штормов, торнадо, града и сильных ветров.Реактивные потоки образуются в связи с контрастом между холодным, плотным воздухом на полюсах и теплым, легким воздухом в тропиках в сочетании с вращением Земли. (Впервые это было доказано в 1900-х годах метеорологами-первопроходцами Карлом-Густавом Россби и Дэйвом Фульцем из Чикагского университета).
https://1prime.ru/20221213/839144053.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2023
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество , новости, самолет, экология, климат
Общество , Новости, самолет, экология, климат
Ученые выяснили, чем опасно глобальное потепление для самолетов
NCC: глобальное потепление усилит быстрые реактивные течения
МОСКВА, 8 дек — ПРАЙМ. Ученые из Чикагского университета выяснили, что быстрые реактивные течения в верхних слоях атмосферы Земли ускорятся по мере потепления климата. Журнал
Nature Climate Change опубликовал результаты исследования.
Ждут "климатической катастрофы": нефтяников учат, на что им тратить деньги Согласно исследованию, на каждый дополнительный градус Цельсия быстрые воздушные течения будут ускоряться примерно на 2 процента. Однако самые быстрые потоки будут ускоряться в 2,5 раза быстрее, чем течения со средней скоростью. Это может сказаться на усилении опасной для самолетов турбулентности в ясном небе и способствовать увеличению количества суровых погодных явлений, подчеркнули исследователи.
Ученые напомнили, что реактивные потоки обычно движутся с запада на восток вокруг земного шара в верхних слоях атмосферы, примерно в шести милях (10 километрах) над нами. Реактивные потоки сильно влияют на погоду, которую мы наблюдаем на Земле, — особенно на температуру воздуха, ветры, погодные условия и штормы. Они также влияют на возникновение сильных штормов, торнадо, града и сильных ветров.
Реактивные потоки образуются в связи с контрастом между холодным, плотным воздухом на полюсах и теплым, легким воздухом в тропиках в сочетании с вращением Земли. (Впервые это было доказано в 1900-х годах метеорологами-первопроходцами Карлом-Густавом Россби и Дэйвом Фульцем из Чикагского университета).
